【半導体：Part 3】自動車・産業用半導体市場、メモリー市場、モバイル・スマートフォン関連半導体市場の今後の見通しを徹底解説！

※「【半導体：Part 2】注目のAI半導体関連銘柄と今後のAI半導体市場の見通し：在庫の増加ペースが売上高を上回っている点には要警戒？」の続き

前章では、2024年度のグローバル半導体関連銘柄の株価パフォーマンスの比較を通じて割安に放置されている可能性のある銘柄、並びに、注目のAI半導体関連銘柄と今後のAI半導体市場の見通しに関して詳しく解説しております。

本稿の内容への理解をより深めるために、是非、インベストリンゴのプラットフォーム上にて、前章も併せてご覧ください。

自動車・産業用半導体市場の2025年度以降の見通しとは？

正直言って、この分野について考えると頭が痛くなることもありますが、それでも一番興味を引かれるテーマです。今年、自動車関連株に強気で臨みましたが、間違っていたわけではなく、単にタイミングが早すぎたようです（とはいえ、それも結果的には間違いと言えるのかもしれません）。通信分野でも似たようなことをしましたが、こちらはようやく成果が見え始めている気がします。ただ、いつものことながら、数四半期ほどフライングしてしまったようです。

自動車用半導体市場の見通しに関しては、下記の2部構成のレポートにて詳細に解説しておりますので、併せてご覧いただければと思います。

Part 1

Part 2

外国企業との競争リスクは十分理解していますし、その存在も認めています。2023年、多くの人が中国からの供給過剰問題を気にしていなかった頃、私はその危険性を訴えていました。無知ではないつもりですが、それでも中国以外の国々にも、自動車用半導体の供給元がしっかり存在していると信じています。

景気があまり良くないのも、金利の影響で車を買うのが難しいのも分かっています。でも、冷静に考え直したいところです。今の在庫調整は、金融危機の時と同じくらい深刻なレベルに近づいてきています。確かに厳しい状況ですが、そこまで悲観する必要があるのでしょうか？コンテンツの成長は今も進んでいますし、来年のSAAR（季節調整済み年率換算販売台数）はプラスに転じるはずであると見ています。

自動車関連売上高（X軸） 対在庫成長率（Y軸）

（出所：SemiAnalysis）

在庫日数は依然として高水準にあります。正直、まだタイミングが早すぎる可能性はありますが、いずれ状況が好転するタイミングが来ると信じています。そして、その時には素晴