中立

イテリス

中立

同社の連続する売上減少、粗利益の低下、および利益の減少を踏まえ、ITIに対する短期的な見通しは中立としています。

イテリス / ITI / 中立：最新の2024年3Q決算・強み（競争優位性）分析と今後の株価見通し・将来性（Iteris）

イテリス（ITI）について

イテリス（ITI）は2024年2月8日、2024年第3四半期の決算を発表し、売上高は市場予想を上回り、収益面ではコンセンサス予想と一致した。

同社は、さまざまなインテリジェント交通モビリティシステム・ソフトウェアと関連製品を米国内外の交通システムバイヤーに提供しているテクノロジー企業である。

しかし、売上高は前四半期比で減少しており、収益面では損益分岐点をかろうじて上回る程度で横ばいとなっている。

そのため、私の同社株式に対する短期的な見通しは「中立」である。

イテリス（ITI）の概要と市場

イテリス（ITI）は、スマートモビリティ・インフラ管理とスマートセーフティ・ソリューションを提供している。

同社の製品とサービスには、道路センサー、交通管理ソフトウェア、アナリティクスが含まれる。

最高経営責任者はJoe Bergera氏で、彼は以前、iTradeNetworkの社長、CCH Wolters KluwerのEVP兼税務ソリューション担当ゼネラルマネージャーを務めていた。

そして、同社は直接販売、マーケティングキャンペーン、展示会、紹介等を通じて新規顧客を獲得している。

Precedence Research社のレポートによると、世界のスマート交通市場規模は2022年に1098億ドルと評価され、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）13.3％で成長し、2030年には3810億ドルに達すると予想されて いる。

一方で、同社は、スマート交通インフラ管理分野でINRIX、NoTraffic、Transcore、Siemens、Cisco（CSCO）、IBM（IBM）、Huaweiといった企業との競争に直面している。

イテリス（ITI）の最近の財務動向

四半期別総収入（薄紫色の列：Total Revenue）は直近四半期で減少、四半期別営業利益（青色の線：Operating Income）はかろうじてプラスを維持しているが、直近2四半期では前四半期比で減少している。

また、四半期別売上総利益（薄紫色の列：Gross Profit）は直近2四半期で減少する一方で、四半期別販売費および一般管理費（青色の線：Selling General & Admin Expense）も当四半期では減少に転じている。

しかし、希薄化後1株当たり利益（EPS）は、直近2四半期