セクター:自動車
現在の株価:12ドル
時価総額:488億8,800万ドル
弊社算出の一株当たり本質的価値:8.065ドル
安全マージン:-52.5%
過去5年間の配当成長率:-2.70%
配当落ち日:2024年2月15日
配当支払い日:2024年3月1日
予想配当利回り:4.88%
過去5年間の売上高成長率:1.40%
過去10年間の売上高成長率:0.50%

フォード・モーター(F)はフォードとリンカーンのブランドで自動車を製造している大手自動車メーカーであり、2024年2月6日に2023年第4四半期の決算を発表している。
同社の市場シェアは、米国で13%近く、英国で約11%、中国では非連結関連会社を含めて2%以下となっており、米国での売上高は2023年の会社全体の売上の約66%を占めている。
従業員数は約17万7,000人(うちUAW従業員約5万9,000人)で、ミシガン州ディアボーンに本社を置いている。
前四半期では、フォード・モーター(F)は0.28ドルのEPSを報告し、前々四半期の0.39ドルから減少した。
また、長期的なパフォーマンスを見ると、同社株の非経常損益項目を除くベースでの過去5年間のEPSの年平均成長率(CAGR)は15.70%である一方で、過去10年間の年平均成長率は-4.10%と低いパフォーマンスとなっている。
しかし、1株当たりの売上高は11.365ドルに増加し、同社の成長の可能性を示している。
加えて、今後10年間の自動車業界成長予測はプラスであり、これは同社株に一層の利益をもたらす可能性がある。
また、同社の過去の財務レバレッジの程度は、最近のEPS実績がいくつかの課題を示しているものの、成長の可能性を示唆している。
結論として、フォード・モーターの前四半期の収益は前期比で低下したものの、1株当たり売上高は増加しており、今後の成長の可能性を示している。
同社の過去の財務レバレッジは、特に今後10年間の業界の成長見通しがプラスであることから、拡大の余地があることを示唆している。
フォード・モーター(F)の過去5年間の配当成長率は-2.70%で、過去5年間の配当金支払いが減少していることを示している。
しかし、
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